Amorces CX50 et calibre 12

Bonjour à tous,
quelqu'un vient de me donner un lot de cinquante douilles Cheddite neuves en 12x70 amorcées avec des CX50 (amorces laiton, vernis rouge). Si c'est bien cela, je n'ai trouvé aucune recette de chargement avec de la A1 utilisant cette amorce...
Voilà, voilà...Help !
Amicalement,
JR

La CX50 est généralement utilisée en 12/76 avec les plus fortes charges.

Bonsoir Médocain
J’ai cette recette pour 12/70 avec amorce CX50:

Douille 12/70
Amorce: CX50
Poudre A1: 1,68g
Bourre grasse 21mm + obturateur liège de 5mm
Plomb: 32g

J’utilise aussi les CX50 pour le rechargement en cal. 32 (14mm)

Bonsoir Launa et Antoine,
merci pour vos réponses.
Je ne recharge pas pour l'instant en 76, ni de grosses charges en 70 (36g maxi).
Antoine, as-tu testé cette recette qui doit donner des cartouches assez lentes, non ?
Amicalement,
JR

Insulaire a écrit:Bonsoir Médocain
J’ai cette recette pour 12/70 avec  amorce CX50:

Douille 12/70
Amorce: CX50
Poudre A1: 1,68g
Bourre grasse 21mm + obturateur liège de 5mm
Plomb: 32g

J’utilise aussi les CX50 pour le rechargement en cal. 32 (14mm)

C'est surprenant d'utiliser une amorce lente pour propulser 32 grammes, non ?
L’intérêt serait il d'avoir une combustion plus lente et donc plus longue afin de diminuer le "pic "de pression ?

Médocain a écrit:Bonsoir Launa et Antoine,
merci pour vos réponses.
Je ne recharge pas pour l'instant en 76, ni de grosses charges en 70 (36g maxi).
Antoine, as-tu testé cette recette qui doit donner des cartouches assez lentes, non ?
Amicalement,
JR

Cette cartouche est donnée pour 365m/s a 2,50m ce qui n'est pas foudroyant mais respectable tout de même... Je ne l'ai jamais testée mais j'utilise quasiment la même recette avec une amorce CX2000...

launa86 a écrit:

Insulaire a écrit:Bonsoir Médocain
J’ai cette recette pour 12/70 avec  amorce CX50:

Douille 12/70
Amorce: CX50
Poudre A1: 1,68g
Bourre grasse 21mm + obturateur liège de 5mm
Plomb: 32g

J’utilise aussi les CX50 pour le rechargement en cal. 32 (14mm)

C'est surprenant d'utiliser une amorce lente pour propulser 32 grammes, non ?  
L’intérêt serait il d'avoir une combustion plus lente et donc plus longue afin de diminuer le "pic "de pression ?

Bonsoir Laurent,
Il est fort possible pour que ce soit l'effet recherché mais cependant la A1 se prête à la perfection aux charges de 32g - donc je ne vois pas trop l’intérêt d'une combustion plus lente... S'il avait été question d'une charge de 36g qui serait aux limites de la A1, on pourrait comprendre que de ralentir un peu la combustion avec une amorce plus faible aurait des avantages mais avec une charge de 32g, je ne comprends pas trop...

Moi non plus, je pense aussi que certains font des recettes avec ce qu'ils ont sous la main et lorsque cela fonctionne bien, ils les publient.
Avec la SP8 et 50 grammes de plomb, j'ai au moins 6 amorçages différents, de la CX50, 615, 686, 684, 616, CX1000.

Bonjour Antoine,
j'ai fait 4 cartouches avec les douilles en question et en adaptant un peu ta recette en fonction des moyens du bord. J'ai serti en rond car pas assez de hauteur pour un sertissage étoile (que je ne maîtrise pas encore d'ailleurs !).
J'ai fait aussi une cartouche presque identique avec une vieille bourre de marque Gabel que je voulais comparer à la Tribloc.
Reste plus qu'à essayer...
Amicalement,
JR

Elles sont bien belles tes cartouches

Oui, et ce qui est beau marche bien!

Super ta presentation avec les dosages sur photo! Ça me donne une idee, vous verrez bientot...

Par contre je pense qu'il vaut mieux eviter les empilements de rondelles et que tu trouce directement des bourres a la bonne longueur.